Open
Sky Shopping Center, es el nombre con el que se ha presentado el último
proyecto comercial, que según la información facilitada en prensa y sitios web,
se comenzará a construir en Torrejón de Ardoz (Madrid) en los próximos meses en
el Polígono Industrial Casablanca.
Nota
de prensa del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz: http://goo.gl/ebRvkk
Artículo
en BDR Consulting: http://goo.gl/BCwkNQ
Desde
el punto de vista arquitectónico sin duda se trata de un edificio singular poco
común en el área metropolitana de Madrid, y que llama la atención por sus zonas
verdes, su lago y la distribución de las avenidas. Está claro que no pasará
desapercibido para nadie y que si se ejecuta en su totalidad será de obligada
visita para aquellos que pasen por la Comunidad Autónoma
de Madrid y sus residentes.
Fuente: Revista Plaza Mayor, Ayto. Torrejón de Ardoz.
El
proyecto se plantea como “un vanguardista centro comercial con las más
prestigiosas marcas” y “un extenso outlet multimarca, especializado en
comercializar productos de las principales firmas de la moda”.
Vídeo
Inauguración del centro comercial Waves Actisud
Metz, norte de Francia (Promotora: Compagnie de Phalsbourg): https://youtu.be/lDz98D7sUko
Hasta
aquí y teniendo en cuenta que se prevee la creación de 2000 puestos de trabajo
todo parecen ventajas. El área dónde se prevee construir el centro comercial
contará con una nueva estación de Renfe relativamente cercana (Soto del
Henares) y un recientemente construido nudo de comunicaciones sobre la A-2. Relativamente cerca del
aeropuerto internacional Adolfo Suárez – Madrid – Barajas y a poco más de 20 kilómetros de
Madrid.
En
prensa se resalta lo siguiente:
-
2.000 puestos
de empleo
-
100.000
metros
cuadrados de
superficie
-
120 Millones
de euros de inversión
Pero
sólo ver el proyecto me han surgido algunas preguntas:
-
¿Qué impacto
puede tener este proyecto sobre el territorio?
o
Consumo de
agua tanto para la totalidad de la superficie comercial como del lago
artificial.
o
Incremento de
la movilidad privada (principalmente en coche) en los accesos a Torrejón de
Ardoz y de tráfico en la A-2 .
-
Posible impacto sobre otros
centros comerciales cercanos. En un radio aproximado de entre 10 y 15 kilómetros
encontramos más de 5 (La Garena
en Alcalá de Henares, el Parque Corredor o el Círculo en Torrejón de Ardoz,
Camino Real y Carrefour en San Fernando de Henares, Plenilunio en Madrid…) y si
ampliamos el radio a 25 km
encontraríamos otros tantos como La
Gavia en el PAU de Vallecas, Cuadernillos y la Dehesa en Alcalá de
Henares, Corte Inglés de Campo de las Naciones, Las Rosas, entre algunos más.
Si
este centro comercial se dedica principalmente a las tiendas de marcas Outlet,
no competirá con ninguno de esos centros comerciales antes mencionados, y mucho
menos con el pequeño comercio de cercanía de Torrejón. Ya hay varios centros
comerciales de este perfil en la
Comunidad de Madrid, pero alejados del Área del Corredor del
Henares.
Con
esta reflexión no pretendo alarmar ni crispar a nadie, de hecho, no trabajo en el
ayuntamiento ni tengo acceso a ningún dato como para responder algunas de las
preguntas planteadas anteriormente, pero si que espero que a todos aquellos que
dicen “Si este centro comercial es un bien para Torrejón, ya me va bien”, “ Si
va a dar trabajo, adelante!” reflexionen un poco sobre ello. Hay muchos
factores detrás de un proyecto de este tipo y sobretodo consume mucho
territorio y recursos. Por lo que nuestros políticos nos dicen en prensa, parece
que empezamos a salir de la crisis, pero ¿Qué no hemos aprendido bastante con
construir sin mesura proyectos faraónicos en estos últimos años? Lo bueno que
tiene este proyecto es que la inversión es capital privado, la hace la empresa
francesa “Compagnia de Phalsbourg” y en principio no hay inversión pública,
pero una vez hecho no hay marcha atrás.
Hay
comunidades autónoma que cuentan con unas Directrices de Ordenación Territorial
(DOT) como son Aragón, Asturias, Baleares, Castilla-León, Canarias, Murcia,
País Vasco y Galicia. En cambio la
Comunidad de Madrid, siendo la región con mayor número de
centros y parques comerciales de España, no cuenta con directrices o Planes
sectoriales que regulen la implantación de estas actividades económicas.
(Si
queréis saber mas sobre los Centros Comerciales en España, os recomiendo que
leáis el artículo: La dinámica de localización de los centros comerciales: el
caso de la
Comunidad Autónoma de Madrid - Sonia De Gregorio Hurtado - Madrid
(España), entre 2005 y 2007. http://goo.gl/RvgHkR )
Actualmente
existe la oportunidad de rehabilitar edificios anticuados y adaptarlos a las
necesidades actuales, reconvertir espacios industriales en desuso cercanos o
dentro de la trama urbana a comerciales (también a vivienda o servicio) y
revitalizar espacios comerciales casi desaparecidos con edificios en los que a
duras penas sobreviven algunos locales.
En
la Comunidad
de Madrid encontramos algunos ejemplos de reconversión de edificios como el
Mercado de Puerta de Toledo en Madrid, reconvertido a centro universitario
Carlos III, o el Centro Comercial Avenida-40 de Leganés, reformado y reabierto
como centro comercial Outlet tras más de cinco años cerrado.
La
reconversión en 'outlets' de centros comerciales inviables: http://goo.gl/egZcCP
El
mercado de Puerta de Toledo 'se convierte' en Universidad: http://goo.gl/2Z567s
Las
ciudades son algo más que una “Marca” y no se debería de olvidar que son
espacios construidos por y para el ciudadano.